Форекс Украина

Интернет консалтинг
Если Вас нет в Интернете,
Вас нет в бизнесе

Поисковое продвижение сайтов,
консультации, реклама

Тест-драйв автомобиля Шевроле Авео

Конечно же Шевроле Авео нельзя сравнить с Mitsubishi Lancer или Honda Civic. Но зато внешностью этот автомобиль не обделили. Chevrolet Aveo создан для перемещению по городу, поэтому в пробках вам не придётся краснеть за свой транспорт. Этот автомобиль достаточно молод, а уже выглядит достаточно стильно по сравнению с автомобилями в его классе. Он оснащён 15 дюймовыми колёсами, плотной и качественно подгонкой кузова, округлые формы крыши радуют взгляд.

Такая комплектация может приблизь Шевроле Авео к серьёзным японским автомобилям. Внутри, интерьер очень красочный, на ощупь всё приятно и создаётся впечатление хорошей качественной работы. Салон почти не изменился, в нём так много знакомых деталей. Например, этот тонкий руль с кнопками сигнала, на которые в экстремальной ситуации быстро не нажмёшь.

Приборная панель с красными стрелками и бледно-зелёной подсветкой остаётся неизменной как на Chevrolet Lacetti так и на Chevrolet Aveo. Зато есть новые унификации, например новая магнитола, похожая на магнитолы из Саабов или Кадилаков. Конечно, есть недостатки, они такие же, как и у всех автомобилей, которые стоят менее 500 тысяч рублей. Это такие, как регулировка руля по длине, бортовой компьютер не такой информативный, как хотелось бы, сидения не такие цепкие. К качествам можно отнести хорошую комфортабельную езду, хорошая сборка, которая не присуща многим автомобилям этого класса. В движении Шевроле Авео приятно радует, имея двигатель 1,4 литра, автомобиль мощностью 94 л.с. Достаточно манёвренный и динамичный.

Позволяет развить скорость до 140 км/ч, при этом обгонять другие автомобиле на городской трассе. Учитывая, что двигатель не приемистый, то на такие обгоны лучше всего заходить с запасом. Автоматическая КП очень хорошо функционировала, на удивление не было замечено никаких задержек, в городском режиме скорости переключались чётко вверх и вниз. Топливо расходовала около 10 литров на 100 км, если установить КАД, то про заправки можно забыть вообще. Что касается тормозов и подвески. Небольшие участки неровностей слышно в салоне очень сильно, а вот по разбитому асфальту можно ехать быстро и не боятся пробоев или раскачивания корпуса. На поворотах машину заносит, но всё регулируется газом и рулём. В итоге, мы имеем довольно качественный и комфортный автомобиль с доступной ценой. Многие жители России любят эту машину, поэтому Шевроле Авео входит в 20ку самых покупаемых автомобилей.

автобазар